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液压叉车厂家常见故障及维修方法

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液压叉车厂家常见故障及维修方法

发布日期:2018-04-20 作者:泰兴市泰庆液压件厂 点击:

一、液压叉车厂家在没有放压时货叉下降。

  液压叉车厂家液压油里有导致液压罚不能关闭、液压油中有空气、密封件磨损或已损坏、放压阀没调好。具体维修方法如下:

  1、先用柴油或汽油清洗剂清洗下油缸内部的污垢后添加洁净的液压油,更换液压油时需保持液压油清洁,首先将油储存在清洁位置,换油或加油时必需仔细小心,切勿将脏物带入液压叉车厂家系统中。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入搬运车液压油缸。更换的油必需是该台液压叉车厂家生产商推荐的类型。

  2、更换新的密封件并调节紧定螺钉。

二、操作液压叉车厂家无反应,升不起来或不能降低。维修方法参考如下:

  1、内漏

多路换向阀发生内漏时,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是:

  1)、阀杆与阀体之间磨损间隙过大

  多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道配合可以接通或切断油路,改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油极少,故液压缸下降或倾斜量很小,不影响工作。但磨损间隙过大时,液压油在工作泵产生的压力下,就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油箱。产生原因主要是,因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换。

  2)、阀体之间漏油thumb_20170614152931_962.jpg

  由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间,因此阀体之间的密封性要求很,阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后,将阀体用螺栓连接起徕,达到密封的目的。

如果螺栓的坚固力矩不同,可能导致阀体翘曲。密封圈失效,产生内漏;如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。修理时,若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。


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